Das Offroad Rennen VON Endurofahrern FÜR Endurofahrer!
Golden Bunny Enduro Race mehr Zeit zum „Enduro-Sein“!
Mehr Zeit zum „Enduro-Sein“!
3 Stunden freies Training und 3 Stunden Renndistanz, sowie eine Prologrunde für die Startaufstellung.
Neuerungen und Bewährtes 2026
- Mx Kids Moto Cross Race mit eigener Strecke - Nennung & Infos auf www.mx-kids.at
- Live Band "Heavy Petting" im Fahrerlager ab ca. 20.00 Uhr (www.heavy-petting.at)
- Fahrerlager direkt neben der Ausschank
- Fahrerlager wie 2024 mit Ruhefahrerlager für Familien – Zufahrt ist ab der Autobahnabfahrt A1- Eberstalzell beschildert
- Bunny Bar wie gewohnt beim Wald, sowie Bar der FF Spieldorf in der Aktionzone
- Streckenführung wie 2024 aber mit Sicherheit ein paar Neuerungen :-)
- Aktionzone welche keine Umfahrung bzw. Chickenline benötigt und für jeden fahrbar ist
- Zeitnahme mit Livetraking jederzeit mit QR Codes abrufbar
- 2 Stück STARK VARG Elektro Enduro Testmöglichkeit sowie Enduroschnuppern für Zuschauer und Jugendliche ab 12 Jahren von Joe Lechner - Terra X Dream
Der Prolog als Schiedsrichter
Die Startaufstellung für den Renntag wird am Trainingstag durch eine Prologrunde mit Transponder-Zeitnahme ausgefahren.
Starten im Endurostyle
Einzelstarts am Renntag ergeben freie Bahn für Profis und reibungslosen Rennbeginn für das ganze Fahrerfeld.
1. GRUNDAUSSCHREIBUNG
· Jeder Teilnehmer ist während der Veranstaltung verpflichtet Erste Hilfe zu leisten.
· Tanken ist nur in der vorgegebenen Tankzone erlaubt.
· Ein Team-Fahrerwechsel muss in der Wechselzone durch Abklatschen (Hand-Fußberührung,
Schulterklopfen o.ä.) erfolgen.
· Die Reifenwahl ist freigestellt
· Die Fahrdauer beträgt 3 Stunden und wird vom Veranstalter je nach Streckenlänge und
Beschaffenheit festgelegt
· Der Zeitplan wird ebenfalls individuell vom Veranstalter festgelegt und variiert nach örtlichen
Gegebenheiten und Renndauer
· Jeder Fahrer ist dazu verpflichtet, sein Fahrzeug vor dem Rennen auf technisch einwandfreien
Zustand zu prüfen!
94 dB Lärmemission darf nicht überschritten werden. Der Veranstalter behält sich vor, Motorräder mit
technischen Mängeln nicht zur Veranstaltung zuzulassen bzw. überlaute Motorräder (auch ohne
Geräuschmessung) aus dem Rennen zu nehmen!
Der technische Zustand wird bei der Start-Aufstellung zum Prolog kontrolliert.
· Bei vorzeitigem Abbruch wird der Lauf nur gewertet, wenn mindestens 50% der Laufzeit gefahren wurde.
· Im Bereich der Start-Zieldurchfahrt, wo sich die Zeitnahme befindet, darf 5 m vorher und nachher
nicht gehalten werden.
· Ein Motorradwechsel ist bei Einzel- und Teamfahrern in allen Klassen erlaubt.
Die Zeitnehmung, der wegen des defekten Motorrades abgebrochene Runde, darf nach dem Erreichen
der Wechselzone/Zeitnahme (via Fußmarsch oder Mitfahrtgelegenheit) NICHT manuell (nur mit Helm
und ohne Durchfahrt mit den Motorrad) beendet werden.
Der Teilnehmer kann das Rennen mit dem Ersatzmotorrad weiterfahren, er muss jedoch die wegen des
defekten Motorrades abgebrochene Runde NACH der Zeitnahme wieder neu beginnen (ohne die
Zeitmessung erneut auszulösen).
Ausgenommen das Motorrad wird durch die Zeitnehmung geschoben ohne vorher den Streckenverlauf
verlassen zu haben! In diesem Fall darf die Zeitnahme Runde normal beendet und nach
Motorradwechsel wieder aufgenommen werden.
Falsche Startnummern und Transponder am Ersatzmotorrad (falls vorhanden) entfernen. Eigenen
Transponder am Motorrad (falls einer benötigt wird) befestigen und die neuen Startnummern anbringen.
· Kommt einer der Teamfahrer aus technischem Defekt oder auch Sturz länger nicht aus der
angefahrenen Runde zurück darf der zweite Fahrer erst nach Freigabe des Zeitnahme-Teams und
ohne auslösen der Zeitnahme die Runde erneut aufnehmen und anstelle des ersten Fahrers beenden.
· Ein fliegender Tausch bzw. weiterfahren mit dem Motorrad des Teampartners ist nur in der
Wechselzone erlaubt und muss auch bei der Zeitnahme nicht gemeldet werden.
2. EINTEILUNG DER KLASSEN
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Bezeichnung |
Definition |
Startnummer |
|
|
1 Team |
Klasse 1 |
Teamklasse |
101 – 199 |
|
2 E Junior |
Klasse 2 |
Einzelklasse |
201 – 299 |
|
3 E 35 |
Klasse 3 |
Einzelklasse |
301 - 399 |
|
4 E 45 |
Klasse 4 |
Einzelklasse |
401 - 499 |
|
5 E OB |
Klasse 5 |
Einzelklasse |
501 - 599 |
|
Damen in den jeweiligen Klassen werden aber separat gewertet |
|||
Achtung!
Bei der Anmeldung vor Ort wird das Alter kontrolliert, jeder Teilnehmer hat daher verpflichtet einen Ausweis vorzuweisen.
3. DEFINATION DER KLASSEN
1 Team Teamfahrer bestehend aus A und B Fahrer
2 E Junior Einzelfahrer mit Geburtsjahr 2013 bis 2002
3 E 35 Einzelfahrer mit Geburtsjahr 1991-2001
4 E 45 Einzelfahrer mit Geburtsjahr 1981-1990
5 E Old Boys Einzelfahrer ab Geburtsjahr 1980 & älter
6 Damen Die Damen starten in der jeweiligen Altersgruppe und werden zusätzlich extra gewertet.
(Tageswertung)
Der Veranstalter behält sich in allen Klassen vor, Einzel- oder Teamfahrer in andere Klassen
Umzuschreiben.
4. ZEITPLAN Enduro ( Zeitplan MX Kids Moto Cross Clublauf auf www.mx-kids.at)
Trainings- und Prologzeitplan (Samstag):
07.30-10.00 Uhr Anmeldung
09.00-12.00 Uhr Training
13.30 Uhr Fahrerbesprechung
14.00-16.00 Uhr Prolog
18.00 Uhr Aushang Prologergebnis
Rennzeitplan (Sonntag):
08.00-09.00 Uhr Anmeldung (Nachnennung)
09.00 Uhr Vorstart- Startaufstellung
10.00 Uhr Golden Bunny Rennen 3 St.
Siegerehrung ca. 1 St. nach Rennende
Der Zeitplan kann nach Renndauer, Wünschen des Veranstalters etwas abweichen!
5. STARTMODUS PROLOG
Die Startaufstellung erfolgt nach der jeweiligen Startnummer in aufsteigender Reihenfolge durch den
Rennleiter. Der Rennleiter startet die Fahrer einzeln in ca. 30 Sekunden Abständen nach der jeweiligen Startnummer in aufsteigender Reihenfolge. Die Startabstände und der Ablauf sollten vorher mit der Zeitnahme je nach Starteranzahl in den jeweiligen Klassen ausgerechnet und abgestimmt werden.
Die Startdifferenz zwischen a und b Fahrer in den Teams sollte, wenn möglich bei einer Rundenzeit von 25 Minuten 50 bis 60 Minuten betragen. Wichtig ist der Abstand zwischen Teamfahrer a und b. Es dürfen nicht beide Fahrer auf der Strecke sein, da ansonsten die einzelnen Rundenzeiten nicht mehr stimmen!
1. Team Teamfahrer A Startnummer 101-199
2. EJunior Einzelfahrer Startnummer 201-299
3. E35 Einzelfahrer Startnummer 301-399
4. E45 Einzelfahrer Startnummer 401-499
5. OB Einzelfahrer Startnummer 501-599
6. Team Teamfahrer B Startnummer 101-199
Pause von 5-10 Minuten Startdifferenz zwischen A und B Fahrer beachten!
6. STARTMODUS RENNEN
Eine Stunde vor dem Start beginnt der Vorstart. Wer sein Motorrad verspätet zum Vorstart bringt, muss aus der letzten Reihe starten. Die Startaufstellung richtet sich nach dem Prologergebnis vom Samstag. Wer kein Prologergebnis hat, startet nach der jeweiligen Startnummer in aufsteigender Reihenfolge in den hinteren Reihen.
Nach der Aufstellung am Start erfolgt eine kurze Fahrerbesprechung. Anschließend erfolgt der Start
der einzelnen Fahrer in gleichmäßigen (min.1s und max.5s - je nach Streckenlänge) Abständen. Die
Startfreigabe der einzelnen Fahrer wird mittels einer Fahne vom Rennleiter oder einem Helfer erteilt. Bei Frühstart eines Fahrers wird dieser mit einer Zeitstrafe von 5 Minuten geahndet. Es erfolgt kein
Startabbruch. Diese Zeitstrafe muss er innerhalb der ersten Stunde im Bereich der Wechselzone in
Gegenwart des Rennleiters verbüßen. Eine Einführungsrunde vor dem Start wird nicht gefahren.
7. TRANSPONDER
Transponderkosten: 2 Stück pro Fahrer 2 € sind von den Teilnehmern beim Zeitnahme-Team zu bezahlen.
Vorhandene Transponder können, nach einer erfolgreichen Überprüfung durch das Zeitnahme Team, weiterhin verwendet werden.
8. PREISE
Pro Rennen und Klasse erhalten die ersten 3 Pokal- und Sachpreise.
9. Nennung
Diese ist absofort unter https://my.raceresult.com/374120/ möglich
